ISO/TS
16949
Genel Bakış
2001 yılının sonlarında kalite güvence ve kalite yönetim
standartlarından sorumlu teknik komite olan ISO/TC 176 ISO/TS
16949:2002’nin yayınlanmasını oylayarak %79’luk oran ile
kabul etti. Böylece, ISO/TS 16949:2002’in resmi kullanımı
planlandığı gibi Mart 2002’de başladı.
QS-9000 ve ISO/TS 16949:1999 kullanıcılarının alışkın olduğu
20 maddelik yaklaşım artık geçmişte kaldı. 2002 revizyonu,
kalite yönetim sistemlerinin geliştirilmesi, uygulanması ve
iyileştirilmesinde “süreç yaklaşımı”nı öne çıkaran ISO
9001:2000’in içerik ve yapısını benimsedi. Standardın yapısı
da bu süreç yaklaşımını yansıtmaktadır:
-Kalite Yönetim Sistemi
-Yönetim
Sorumluluğu
-Kaynak
Yönetimi
-Ürün
Gerçekleştirme
-Ölçme,
Analiz ve İyileştirme.
ISO/TS 16949:2002, 176 numaralı teknik komitenin desteği ile
IATF (Uluslar arası Otomotiv Çalışma Grubu) ve JAMA (Japon
Otomobil İmalatçıları Birliği) tarafından hazırlanmıştır.
IATF üyeleri; BMW, DaimlerChrysler, Fiat, Ford, GM (Opel
Vauxhall ile birlikte) PSA Peugeot-Citroen, Renault,
Volkswagen, AIAG (ABD), ANFIA (İtalya), FIEV (Fransa), SMMT
(İngiltere) ve VDA (Almanya). Japon OEM’lerin de ISO/TS
16949:2002’yi kendi kalite yönetim sistemi standardı olarak
benimsemeleri beklenmektedir.
Belgelendirme
Gereksinimleri
Ağustos 2002’de, Ford, GM ve DaimlerChrysler tarafından
otomotiv tedarikçilerine gönderilen mektupta QS-9000:1998’in
geçerliliğini yitirmesi ve ISO/TS 16949:2002’ye geçişin
detayları belirtilmiştir.
Önemli noktalar:
Tüm QS-9000 belgelerinin veya yenilemelerinin geçerlilik
tarihleri 14 Aralık 2006 tarihinde sona erecektir. Bu
tarihten sonra ISO/TS 16949:2002, QS-9000’in yerini
alacaktır.
ISO/TS 16949:2002, tedarikçi yönetiminin kalite sistem
iyileştirmesine daha fazla bağlılığını, veriler ve süreç
incelemelerine dayanan performans ölçümlerini
gerektirmektedir.
Otomotiv tedarikçileri, mevcut belgelendirme kuruluşlarının
ISO/TS 16949:2002 denetimleri için IATF tarafından
tanınırlığını belirlemek zorundadır. (AQSR, IATF tarafından
tanınmaktadır).
Mevcut QS-9000 belgeli tedarikçilerin, 14 Aralık 2006
tarihinden geç olmamak kaydıyla belgelerinin geçerlilik
tarihlerinin bitiminde ISO/TS 16949:2002’ye geçmeleri
kuvvetlice tavsiye edilmektedir. *Mevcut QS-9000 belgeli
tedarikçilerin, 14 Aralık 2006 tarihinden geç olmamak
kaydıyla belgelerinin geçerlilik tarihlerinin bitiminde ISO/TS
16949:2002’ye geçmeleri kuvvetlice tavsiye edilmektedir.
Mevcut SI/TS 16949:1999 belgeli tedarikçilerin tarih
önceliğine göre belgelerinin geçerlilik tarihleri veya 15
Aralık 2004 öncesinde yeni standarda göre belgelenmeleri
gerekmektedir.
*Daimler
Chrysler kendi direk tedarikçileri için ISO/TS 16949:2002’ye
geçiş için son tarihi 1 Temmuz 2004 olarak belirlemiştir.
